EL USO DEL E-MAIL

El uso del E-Mail (y como ayudar a detener el SPAM)

25 de Julio del 2007  Seguridad, Correo, Internet

SPAM

Hace unos pocos años atrás, en otro blog que mantenía, publiqué unos “consejitos” que había encontrado mientras navegaba y que complementé con otros que había recibido por correo electrónico. Realmente no sé quien sea el autor original del mismo, pero cada vez me doy cuenta que más y más usuarios necesitan poner en práctica algunos (en realidad todos) de estos “consejos” para aminorar en algo la cantidad de correo basura que llega a los buzones de nuestras cuentas de correo electrónico. Espero les sirva de algo tener a mano y actuar en base a los siguientes consejos:

1) ¿Que es SPAM?
Mensajes publicitarios y cosas tales como “Hágase millonario mientras duerme”. Se los define como mensajes “NO SOLICITADOS” o “NO DESEADOS”.

2) ¿Cómo obtienen tu dirección los “spammers”?
Comunmente obtienen las direcciones de mensajes que se envían masivamente (como chistes), que a su vez se reenvían con TODA UNA LISTA DE DIRECCIONES DE E-MAILS, para vender o intercambiar esas listas con otros.
Otra forma de obtener tu dirección es con software de rastreo en newsgroups (grupos de noticias) o foros, además de comentarios que contegan tu dirección electrónica en alguna bitácora o blog. Si tu publicas tu dirección de email tunombre@midominio.com es fácil que el software que usa el spammer tome ese dato como válido. Por lo tanto es preferible que si quieres compartir tu dirección lo hagas como “tunombre arroba midominio punto com”, o “tunombreatmidominiodotcom”. Hay muchas formas de que un humano entienda que esa es una dirección de email, pero los bots de los spammers la tendrán dificil.

3) ¿Cómo evitar esto?
Al enviar un un e-mail a más de 2 ó 3 destinatarios y si no es necesario que se vean las direcciones electrónicas entre ellos, usa el Blind Copy (BCC), conocido en español como Con Copia Oculta (CCO). Esta opción no muestra la lista de destinatarios en el mensaje.
También es recomendable al realizar un Reenvío del mensaje BORRAR las direcciones de e-mail del mensaje anterior.

4) ¿Y si son esos E-mails del tipo “salve a una pobre niña con cáncer”?
TODOS esos E-mails que piden que hagas un “Forward” (Reenvíos) ¡¡SON MENTIRAS!! Borra estos mails. Algunos traen virus, software espía (spyware), malware o basuras por el estilo. Recuerda: NINGUNA EMPRESA (como MICROSOFT, AOL, por ejemplo) NUNCA, JAMÁS dona dinero por re-enviar este tipo de mensajes.

5) ¿Y virus?
No mandes ni abras archivos anexos o adjuntos (Attach) con extensiones .exe .doc .pif .bat .vbs .js .com, a menos que estes seguro que viene de alguien confiable. No es suficiente que el remitente sea una persona que conozcas, pues puede tratarse de un auto-envío viral; puedes reconocer la procedencia auténtica del e-mail sólo si incluye algún mensaje personal cuyo texto te permita inferir la identidad de quien lo escribió. Este tipo de archivos anexos es el típico lugar donde van los virus. No basta con pasar un antivirus; los antivirus pueden estar atrasados y en una “campaña” de E-mails en un día llegan a millones y los antivirus apenas van a detectarlo en una semana o más (cuando puede que sea tarde para tu computador).

6) ¿Y las cuentas “REMOVE”“QUITAR”?
¡¡ES MENTIRA TAMBIÉN!! Cuando mandan un spam (correo no solicitado) y te piden que si quieres ser quitado contestes pidiendo que te den de baja (borrarte de la lista), es sólo para ver, de una lista de e-mails, cuáles direcciones son verdaderas y están activas. Al responder automáticamente, les estás diciendo que tu dirección es válida; y no sólo te siguen mandando correos no solicitados, sino que venden tu dirección masivamente. ¡Jamás respondas los spams!

7) ¿Qué se puede hacer?
Si te llega un spam, puedes hacerle un Forward o Reenvío a la cuenta “abuse” de ese dominio. Por ejemplo si te viene un E-mail de haztemillonario@dominio.com envíalo a abuse@dominio.com y a postmaster@dominio.com. JAMÁS le compres nada al que te mande spams.
Si eres administrador de correos, por favor visita esta pagina para ver como combatir el SPAM : [en] http://spam.abuse.net/.
Otra opción que no puede dejarse de mencionar es la cantidad de aplicaciones o filtros antispam existentes para los clientes de correo electrónico más utilizados (como Outlook por ejemplo) y que nos ayudan a controlar en algo este molestoso problema.

RESUMEN:
Lo importante es hacer uso del campo BBC o CCO al envíar tus mensajes a más de dos ó tres destinatarios, no responder nunca un mensaje de spam ni para hacerte remover de la lista (con eso confirmas lo válido de tu dirección), no reenviar mensajes masivos que ataquen tus emociones (caridad, solidaridad, ambición) y si recibes algún mensaje que te gustaría compartir borra todas las direcciones de correo electrónico que el mensaje tenga. No abras ni reenvíes archivos adjuntos con las extensiones mencionadas en el punto 5 sobre todo si no vienen de una fuente confiable. NO PUBLIQUES completamente tu dirección de correo en grupos de noticias, foros o blogs, pues los spammers tienen software de búsqueda que identifica direcciones de email. Utilizar software antispam para tus clientes de correo electrónico (como Outlook Express) es también muy efectivo (El Mozilla ThunderBird viene con herramientas antispam incluidas.)

Para saber más: | Spam – Wikipedia, la enciclopedia libre
Para saber más: | ¿Imposible luchar contra el spam?
Enlace | Uso correcto del correo electrónico

5 Comentarios hasta el momento »


  1. Dora Mazeres dijo

    21 de Agosto del 2007 a las 8:20 pm

    Muchas gracias por la información. No tenía idea sobre la ingeniería social. Yo soy una de las personas que reenviaba este tipo de mensajes que me llegan a diario a mi correo.

    Gracias.


  2. NetWKec » ¿Invirtiendo en malware? dijo

    28 de Agosto del 2007 a las 8:06 pm

    […] la de que el usuario es el eslabón más débil de la cadena de seguridad. Es importante entonces educarnos como usuarios y también educar a los usuarios cuando podamos hacerlo: enseñarles a que no confien en correos de […]


  3. NetWKec » ¿Sabe cómo utilizar los medios informáticos en forma segura? (2da. parte) dijo

    2 de Junio del 2008 a las 1:59 pm

    […] un artículo anterior se indicaron algunas formas de evitar este tipo de infecciones. BIBLIOGRAFÍA: Plataforma […]


  4. MARTIIN dijo

    9 de Enero del 2009 a las 2:51 pm

    AYUDAME TENGO N PROBLEMA EN EL MSN ,,UNOS BOT ESOS ROBOT ESTAN HACIENDO CONVERSACIONES EN GRUPO ,, Y SE METEN CADA VES MAS BOT,,Y DESOCNFUGURAN TODO ,,AYUDAME ESTE ES MI MIAL ,,xxxxxxxxx@xxxxxxx KE AGO PARA KE NO MOLESTEN MAS?


  5. el doctor dijo

    17 de Mayo del 2010 a las 11:12 am

    si la verdad nunca reenvio este tipo de mensajes, pues no creo que donen un solo peso, ademas al enviar alguno siempre borro los correos y los reenvio en cco, por eso voy a recomendar esta pagina a mis amigos para que se informen, pues son muchos que me reenvian sin borrar los correos. y gracias por la extensiones la verdad no sabia que exe o otras eran peligrosas.

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La niña piloto

En un cessna 172

Ella es la niña piloto de Manabí, le encantan los aviones y siempre quiere estar en el aeropuerto.

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Mi Hija y yo

EN EL AEROPUERTO

Esta foto fue tomada en el aeropuerto reales tamarindos un dia sabado por la tarde

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GUITARRA MUY RARA

Guitarra moderna de uso electronico

esta es una de las guitarras mas raras que podrás encontrar por su forma y estética es muy solicitada por los metaleros.

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CESSNA 172

avioneta par4a cuatro pasajeros

El Cessna 172 Skyhawk es un avión monomotor de ala alta con capacidad para 4 personas. El Cessna 172 es el avión más fabricado de la historia y probablemente el avión de entrenamiento más popular del mundo

Los primeros modelos fabricados fueron entregados en 1956 y se sigue fabricando, estando la cifra de aparatos fabricados en más de 35000 unidades hasta 2006. Los principales competidores del Skyhawk han sido el Piper Cherokee, el Beechcraft Musketeer y el Grumman Cheetah (estos dos últimos ya no se fabrican), y ya más adelante los DA40 Star y Symphony SA-160.

Los primeros 172 eran prácticamente idénticos a los 170, con la misma forma de popa y las mismas barras altas del tren de aterrizaje, si bien versiones posteriores incorporaron un tren de aterrizaje revisado, una parte trasera más baja y una ventana de popa. Cessna publicitó esta modificación como “Omnivision”. El desarrollo estructural definitivo, alcanzado a mediados de los años 60, consistió en la cola aún empleada hoy en día. El perfil del avión apenas fue modificado desde entonces, sufriendo sobre todo actualizaciones en la aviónica y la motorización incluyendo (sobre todo en 2005) la cabina de cristal Garmin G1000. La producción se detuvo a mediados de los 80, pero fue retomada en 1996 con los modelos Cessna 172R y Cessna 172SP de respectivamente 120 kW (160 cv) y 135 kW (180 cv) de potencia.Los viejos Skyhawks fueron entregados con un motor Continental O-300 de 110 kW (145 cv), mientras que las versiones posteriores montaron propulsores Lycoming O-360 de 135 kW (180 cv), aunque las versiones O-320 de 110 o 120 kW son más comunes. Además existen unas cuantas unidades que montaron motores Franklin de 164 kW (220 cv)

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FORD MUSTANG

Autos de lujo

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